به گزارش اقتصادآنلاین، مطابق با مجوز قبلی دریافت شده از وزارت صمت، سهم خرید خارج در این طرح ۳۵.۱۲ درصد و ارجاع به سازنده داخلی ۶۴.۸۸ درصد بود که با توجه به اهمیت ساخت داخل و پرهیز از ارجاع کار به سازندگان خارجی، با برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته تاکنون سهم خرید خارج در این پروژه به ۱۶.۴۴ درصد کاهش و ارجاع به سازنده داخلی به ۸۳.۵۶ درصد افزایش‌یافته است.

در این پروژه تعداد ۱۲۳ قرارداد ساخت و تأمین تجهیزات به ارزش بیش از ۱۱۸ میلیون یورو با سهمی بالغ بر ۹۲ درصد ارزش ریالی تجهیزات منعقد شده است.

نکته مهم آنکه، ۲۳ شرکت نوآور و ۹ شرکت فناور سهمی قابل‌توجه در ۱۱۷ قرارداد منعقده با سازندگان داخلی این طرح دارند.

ساخت سه پکیج مهم از جمله سیستم انتقال، جداکننده سانتریفیوژ و خشک‌کن بوتن در این پروژه برای بار اول در داخل کشور و توسط مهندسان  ایرانی صورت پذیرفته است.

گفتنی است، طرح پلی اتیلن سنگین شرکت صنایع پلیمر گچساران، از طرح‌های دارای اولویت نخست هلدینگ خلیج‌فارس به شمار می‌رود.

✅ آیا این خبر خودرو و حمل و نقل برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
اشتراک‌ها:
دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *