این سرمایهگذاری نهتنها بزرگترین توسعه اخیر پیرلی در آمریکای شمالی محسوب میشود، بلکه نشانهای از اهمیت فزاینده بازار ایالاتمتحده در استراتژی جهانی این تولیدکننده ایتالیایی به شمار میآید.
این پروژه از سوی Brian Kemp، فرماندار جورجیا، اعلام شد. او تأکید کرده پیرلی بیش از دو دهه است که یکی از بازیگران مهم صنعت این ایالت محسوب میشود و توسعه جدید کارخانه رم، تعداد مشاغل این شرکت در منطقه را به شکل قابلتوجهی افزایش خواهد داد. به گفته مقامهای ایالتی، این طرح نتیجه مذاکرات و همکاریهایی است که از سال ۲۰۲۴ و در جریان سفر اقتصادی مسئولان جورجیا به ایتالیا آغاز شده بود.
پیرلی فعالیت خود در جورجیا را از سال ۲۰۰۲ آغاز کرد و همزمان دفتر مرکزی عملیات آمریکایی خود را نیز در همین منطقه مستقر ساخت. این شرکت در حال حاضر ۲۳۴ نفر را در بخشهای تولید، نوآوری و مدیریت در جورجیا به کار گرفته است. با اجرای طرح توسعه جدید، شمار کارکنان در سالهای آینده به شکل چشمگیری افزایش خواهد یافت و کارخانه رم به یکی از مهمترین مراکز تولیدی پیرلی در خارج از اروپا تبدیل میشود.
از نگاه مدیران پیرلی، بازار آمریکا یکی از مهمترین بازارهای جهانی این برند محسوب میشود. Claudio Zanardo، مدیرعامل Pirelli North America، میگوید این سرمایهگذاری در راستای راهبرد «تولید محلی برای بازار محلی» انجام میشود؛ راهبردی که هدف آن افزایش ظرفیت تولید در داخل آمریکا و کاهش وابستگی به واردات است. به گفته او، توسعه کارخانه جورجیا به پیرلی امکان میدهد محصولات بیشتری را متناسب با نیازهای بازار آمریکای شمالی تولید کند و همزمان از فناوریهای پیشرفتهتر در خطوط تولید بهره ببرد.
نکته مهم این پروژه، تمرکز جدی بر فناوریهای نوین تولید تایر است. پیرلی اعلام کرده مرحله نخست توسعه کارخانه شامل نصب تجهیزات رباتیک نسل جدید خواهد بود. این تجهیزات نقش مهمی در افزایش دقت تولید، بهبود کنترل کیفیت و ارتقای بهرهوری خطوط تولید خواهند داشت. در مرحله دوم نیز فرآیندهای تولید سنتیتر توسعه پیدا میکنند که برای بهرهبرداری از آنها نیاز به جذب نیروی انسانی جدید وجود خواهد داشت.
در کنار توسعه ظرفیت تولید، پیرلی قصد دارد برخی از جدیدترین فناوریهای خود را نیز به این کارخانه منتقل کند. یکی از مهمترین این فناوریها Cyber Tyre است؛ سامانهای که با استفاده از حسگرهای نصبشده در داخل تایر، اطلاعات مرتبط با وضعیت تایر و خودرو را بهصورت لحظهای جمعآوری و منتقل میکند. این فناوری بخشی از روند گستردهتر هوشمندسازی خودروها و توسعه ارتباط میان تایر، خودرو و زیرساختهای دیجیتال محسوب میشود.
بر اساس برنامه اعلامشده، اجرای پروژه در دو فاز مجزا انجام خواهد شد. استخدام گسترده نیروها از سال ۲۰۲۹ آغاز میشود و پیرلی پیشبینی کرده مجموعه توسعهیافته کارخانه در سال ۲۰۳۳ به بهرهبرداری کامل برسد. این جدول زمانی نشان میدهد شرکت نگاه بلندمدتی به بازار آمریکا دارد و توسعه جدید را تنها یک افزایش ظرفیت کوتاهمدت نمیداند.
کارشناسان صنعت تایر معتقدند این سرمایهگذاری چند پیام مهم برای بازار جهانی دارد. نخست اینکه با وجود چالشهای اقتصادی و تغییرات زنجیره تأمین جهانی، تولیدکنندگان بزرگ تایر همچنان بازار آمریکای شمالی را یکی از کلیدیترین مناطق رشد آینده خود میدانند. دوم اینکه اتوماسیون، رباتیک و فناوریهای هوشمند بهتدریج به بخش جداییناپذیر کارخانههای مدرن تایرسازی تبدیل میشوند. در نهایت، پروژه جورجیا نشان میدهد رقابت در صنعت تایر دیگر تنها به کیفیت محصول محدود نیست و توانایی تولید محلی، سرعت پاسخگویی به بازار و بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته نیز به عوامل تعیینکننده تبدیل شدهاند.
برای صنعت رینگ و تایر، توسعه ۱.۲ میلیارد دلاری پیرلی را میتوان یکی از مهمترین سرمایهگذاریهای سالهای اخیر دانست؛ پروژهای که علاوه بر افزایش ظرفیت تولید، تصویری روشن از آینده صنعت تایرسازی ارائه میکند؛ آیندهای که در آن تولید هوشمند، رباتیک و محصولات متصل نقش پررنگتری از همیشه خواهند داشت.
