نماینده مردم سپیدان و بیضا در مجلس شورای اسلامی افزود: «افزایش قیمت هر کالایی باید بر اساس عوامل واقعی تولید از جمله مواداولیه، دستمزد، انرژی، نرخ ارز، هزینه‌های مالی و بهره‌وری قابل تحلیل باشد؛ بنابراین اگر قیمت موتورسیکلت چند برابر افزایش پیدا می‌کند، باید مشخص شود چه میزان از این افزایش قیمت ناشی از افزایش واقعی هزینه تولید و چه میزان ناشی از واسطه‌گری، حاشیه‌سود غیرمتعارف یا شرایط بازار است.»

وی تصریح کرد: «نمی‌توان هر افزایش قیمتی را صرفا به افزایش نرخ ارز نسبت داد. اگر نهاده‌ای با ارز مشخص وارد می‌شود، افزایش قیمت آن باید با میزان وابستگی ارزی و سهم آن نهاده در قیمت تمام‌شده تناسب داشته باشد؛ بنابراین دستگاه‌های نظارتی نباید اجازه دهند افزایش منطقی هزینه تولید به ابزاری برای قیمت‌سازی گران‌سازی در بازار تبدیل شود.»

اکبرپور با تاکید بر ضرورت حمایت هدفمند از مصرف‌کننده خاطرنشان کرد: «سیاستگزاری در حوزه حمل‌ونقل باید به‌گونه‌ای باشد که خانوارهای کم‌درآمد نیز امکان دسترسی به یک وسیله‌نقلیه متعارف را داشته باشند و در این راستا توسعه تولید موتورسیکلت‌های اقتصادی، کاهش هزینه‌های سربار، تسهیل تامین قطعات و ارائه تسهیلات خرید می‌تواند بخشی از این مشکل را کاهش دهد.»

✅ آیا این خبر خودرو و حمل و نقل برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
اشتراک‌ها:
دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *