این موضوع سبب افت شدید تولید خودرو در کشور شد و البته تاثیر منفی روی کیفیت نیز گذاشت.

آن طور که مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان در گفت و گو با اکوایران عنوان می‌کند، در اوایل تحریم، قطعه‌سازان با چمدان به چین می‌رفتند و آنها را پر از قطعه می‌کردند و برمی‌گشتند.

✅ آیا این خبر خودرو و حمل و نقل برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
اشتراک‌ها:
دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *