کاین نخستین خودرو بلندقامت پورشه است. سال ۲۰۱۹ بود که نسخه کوپه این خودرو به‌جهان معرفی شد. کاین کوپه در چند نسخه به‌بازار عرضه شده که در این مطلب نسخه توربو جی‌تی آن بررسی می‌شود. کاین کوپه در حقیقت نسل سوم از این خودرو است.

در این نسل طراحان پورشه همانند قبل سعی کرده‌اند با محافظه‌کاری بیشتری اصالت این کراس‌اوور اس‌یووی لاکچری را حفظ کنند. با نگاهی به‌پروفیل خودرو متوجه می‌شوید زاویه بیشتر ستون C و فرم کمانی سقف، حالت کوپه بودن را به‌خوبی به‌نمایش می‌گذارند. خطوط نرم و فرم‌های منحنی روی بدنه کارکتر خاص و نافذی به‌این خودرو می‌بخشند. چهره خودرو با نسخه معمولی آن تفاوت چندانی ندارد و چراغ‌های بیضی‌شکل با گرافیک چهارگانه LED، خطوط تیز روی کاپوت و ورودی هوا درون سپر، چهره‌ای تهاجمی از این بلندقامت اسپرت ارائه می‌کنند.

در نمای عقب با سبک طراحی مشابه سدان کوپه محبوب پورشه، یعنی پانامرا مواجه هستیم. چراغ‌های کشیده افقی با حالت پیوسته و حجم‌پردازی خاص، نمای زیبایی به کاین توربو جی‌تی کوپه می‌دهند. ویژگی‌هایی در این نسخه وجود دارد که چاشنی اسپرت این خودرو بلندقامت را دوچندان می‌کند. لیپ سپر جلو، رکاب‌های اسپرت، قاب آینه فیبرکربنی، رینگ‌های ۲۲ اینچی گلد (طلایی) فورج، اسپویلر فیبرکربنی روی درِ صندوق‌عقب، اسپویلر فیبرکربنی بالای شیشه عقب، اگزوزهای بیضی‌شکل (مشابه ۹۱۱) در کنار یکدیگر و دیفیوزر فیبرکربنی، هیجان بیشتری به‌کاین کوپه توربو جی‌تی می‌بخشند. کابین

کاین توربو «جی‌تی»؛ بلندقامت چابک و قدرتمند

کاین کوپه توربو جی‌تی نیز همانند نسخه معمولی آن است. دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی یکی برای کنسول میانی با قابلیت اتصال به‌اندروید اتو و اپل کارپلی و دیگری به‌عنوان کلاستر (مجموعه پشت آمپر) در مقابل راننده تعبیه شده است. فضای داخلی این خودرو مملو از چرم باکیفیت آلکانترا و دکوراتیو کروم مشکی است. دسته‌دنده اسپرت پورشه، غربیلک‌فرمان اسپرت (مشابه سوپراسپرت این کمپانی یعنی ۹۱۱) و دو پدال شیفتر آلومینیومی پشت فرمان، هیجان رانندگی با کاین کوپه توربو جی‌تی را تا حد چشمگیری افزایش می‌دهد. نورپردازی LED نواری نیز فضای دلنشینی را برای سرنشینان این خودرو فراهم می‌کند.

کاین توربو «جی‌تی»؛ بلندقامت چابک و قدرتمند

آن‌چه کاین کوپه توربو جی‌تی را به‌یکی از سریع‌ترین اس‌یووی‌های سال بدل می‌کند، پیشرانه قدرتمند آن است. یک موتور ۸ سیلندر با آرایش‌ وی‌شکل به‌حجم ۴ لیتر و مزین به‌فناوری بای توربو می‌تواند راندمان بالایی ایجاد کند. این پیشرانه می‌تواند حداکثر ۶۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند. این پیشرانه حجیم ۸ سیلندر با پاشش سوخت مستقیم و توربوشارژهای دوقلو چنین قدرت و گشتاور بالایی را به‌وجود می‌آورد.

گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک PDK تیپ‌ترونیک S وظیفه انتقال قدرت و گشتاور تولیدی به‌چرخ‌های جلو و عقب را برعهده دارد. با وجود پیشرانه قدرتمند و گیربکس تیپ ترونیک S کاین کوپه توربو جی‌تی می‌تواند ظرف ۳.۳ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد.

همچنین حداکثر سرعت رسمی این کراس‌کوپه اسپرت اشتوتگارتی ۳۰۰ کیلومتر برساعت است. به این ترتیب کاین کوپه توربو جی‌تی به‌عنوان رقیب اصلی ب‌ام‌و X۶ ام کامپتیشن شناخته می‌شود؛ هرچند که ب‌ام‌و ۱/۰ ثانیه سریع‌تر از کاین کوپه توربو جی‌تی از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت می‌رسد.

از مهم‌ترین آپشن‌های کاین کوپه توربو جی‌تی می‌توان به سیستم تابلوخوان، سیستم هشدار نقاط کور، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سامانه پیشگیری از برخورد، کروزکنترل پیشرفته، سیستم تهویه‌مطبوع دوگانه، نمایشگر میانی با قابلیت اتصال به‌اندروید اتو و اپل کارپلی، سیستم شخصی‌سازی صدای خروجی از اگزوزها و… اشاره کرد.

اشتراک‌ها:
دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *