این محصول که بهطور اختصاصی برای پیشرانههای کلاسیک هواخنک دهه ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۰ میلادی طراحی شده، نتیجه چندین سال همکاری فنی مستقیم میان این دو مجموعه قدرتمند است.
رویداد پرطرفدار «گودوود ریویوال ۲۰۲۶» (Goodwood Revival) در بریتانیا، بستر رونمایی رسمی از این محصول جدید بود. موتول در غرفه اختصاصی خود، این روانکار ویژه را در کنار نخستین خودروی پورشه ۳۵۶ متعلق به مجموعه راف به نمایش گذاشت؛ خودرویی که بیش از ۶ دهه پیش، نقطه آغاز مسیر خودرویی و مهندسی شرکت راف محسوب میشد.
انتخاب این خودروی تاریخی پیام واضحی داشت: روانکارهای تخصصی باید براساس ساختار واقعبینانه و نیازهای عملیاتی پیشرانههای هواخنک قدیمی فرموله شوند، نه براساس استانداردهای عمومی و یکسان روغنهای مدرن امروزی.
روابط فنی میان موتول و راف به سال ۲۰۲۰ بازمیگردد؛ زمانی که موتول بهعنوان شریک رسمی روانکارهای راف انتخاب شد. از آن زمان، مهندسان موتول بهطور مستقیم در برنامههای توسعه و تست پیشرانههای راف حضور داشته و دسترسی متقابلی به دادههای فنی یکدیگر داشتهاند.
پروژهها و مدلهای شاخصی نظیر SCR، CTR Anniversary، RODEO و نسخه هواخنک TRIBUTE پیش از این از دستاوردهای این همکاری مهندسی بهرهمند شده بودند.
اکنون این دو شرکت با تکیه بر دانش انباشته خود، تصمیم گرفتهاند توجه ویژهای به خودروهای کلاسیک هواخنک داشته باشند که پس از بازسازی یا ارتقا، مجدداً به کارگاههای نگهداری بازمیگردند.
روغنموتور جدید «هریتیج ۲۰W-۵۰» یک روانکار معدنی چنددرجهای (Mineral Multigrade) است که فرمولاسیون آن براساس ترکیب دانش تئوریک موتول در ساخت روانکارها و تجربه عملی مهندسی راف شکل گرفته است.
یکی از مهمترین چالشهای پیشرانههای هواخنک قدیمی، سازگاری روغن با متریال و قطعات اولیه خودرو است. روانکارهای مدرن معمولاً حاوی پاککنندهها و افزودنیهای قوی هستند که میتوانند به واشرها و آببندهای پلاستیکی یا الاستومری قدیمی آسیب بزنند و باعث نشتی شوند.
روغن جدید موتول و راف با سطح شویندگی و پاککنندگی متوسط (Medium Detergency) طراحی شده تا ضمن محافظت از قطعات داخلی، هیچ آسیبی به واشرهای قدیمی وارد نکند.
علاوهبر این، کنترل میزان مصرف روغن و پایداری لایه روغن در شرایط کاری سخت، از دیگر ویژگیهای کلیدی این محصول است. پیشرانههای هواخنک نسبت به نمونههای آبخنک، نوسانات دمایی شدیدتری را تجربه میکنند و به همین دلیل، لایه روغن باید مقاومت بسیار بالایی در برابر فشار و حرارت داشته باشد تا از استهلاک قطعات فلزی جلوگیری کند.
این فرمولاسیون جدید، پایداری فوقالعادهای در برابر استرسهای حرارتی نشان میدهد و مقاومت لایه روغن را در بالاترین حد ممکن نگه میدارد.
یکی دیگر از نکات حیاتی در نگهداری خودروهای کلاسیک، مسئله استارت سرد و نگهداریهای طولانیمدت در پارکینگ است. بسیاری از کلکسیونرها و مالکان خودروهای قدیمی، تنها در فصول خاصی از سال از خودرو خود استفاده میکنند.
ایستایی طولانیمدت خودرو میتواند موجب نشست روغن و خروج آن از سطوح حساس پیشرانه شود که در نتیجه، هنگام استارت اولیه، آسیبهای جدی به موتور وارد میآورد. روغن ۲۰W-۵۰ جدید طوری فرموله شده که پوشش محافظتی پایداری روی قطعات باقی میگذارد و در زمان استارت سرد، بلافاصله روانکاری مناسب را آغاز میکند.
از نظر کاربرد فنی، این روانکار معدنی برای انواع پیشرانههای تنفس طبیعی، توربوشارژر و سوپرشارژر مناسب است و قابلیت استفاده در سیستمهای سوخترسانی کاربراتوری و انژکتوری قدیمی را دارد.
انعطافپذیری این محصول سبب شده است طیف وسیعی از خودروهای اسپرت و کلاسیک دهه ۵۰ تا ۷۰ میلادی بتوانند بدون دغدغه از آن استفاده کنند.
مدیران ارشد هر دو شرکت در حاشیه رونمایی این محصول، بر اهمیت حفظ میراث خودرویی تأکید کردند. بهگفته مسئولان شرکت راف، اشتیاق بالای این مجموعه برای بهینهسازی و آیندهنگری در پیشرانههای درونسوز، علت اصلی شکلگیری این پروژه بوده است.
آنها معتقدند ارائه روانکاری که بتواند آزمون زمان را سربلند پاس کند، بهترین هدیه به مالکان خودروهای کلاسیک است.
از سوی دیگر، نمایندگان موتول نیز اعلام کردند که رسالت این برند فرانسوی، حفظ میراث سنتی صنعت خودرو و انتقال آن به نسلهای آینده است.
براساس اعلام رسمی، توزیع این محصول از اوایل اکتبر ۲۰۲۶ آغاز خواهد شد.
نکته جالب در عرضه این روانکار، بستهبندی ویژه و نوستالژیک آن است. روغن هریتیج ۲۰W-۵۰ در قوطیهای فلزی کلاسیک ۲ لیتری عرضه میشود که طراحی ظاهری آن بهصورت مشترک توسط تیمهای طراحی راف و موتول انجام شده است تا احساس نوستالژیک محصولات دهههای ۶۰ و ۷۰ میلادی را به خریداران منتقل کند.
درنهایت، این همکاری نشان میدهد که حتی با وجود حرکت شتابان صنعت خودرو به سمت برقیسازی و فناوریهای دیجیتال، حوزه روانکارها همچنان متعهد به پشتیبانی از تاریخچه این صنعت است.
ارائه محصولات تخصصی برای خودروهای کلاسیک نهتنها ارزش کلکسیونی این سرمایهها را حفظ میکند، بلکه کارکرد ایمن و بینقص پیشرانههای اسطورهای هواخنک را برای سالهای متمادی تضمین خواهد کرد.
