طبق دادههای منتشرشده، موجودی خودروهای کارکرده زیر ۱۵ هزار دلار به پایینترین سطح چند سال اخیر رسیده و تنها ۳۲.۲ روز عرضه در بازار دارد؛ رقمی که نشان میدهد این خودروها بسیار سریعتر از میانگین بازار فروخته میشوند و فرصت انتخاب برای خریداران بهشدت محدود شده است. این کاهش موجودی نه بهدلیل جهش تقاضا، بلکه بهخاطر کمبود عرضه رخ داده و سهم این خودروها از کل بازار کارکرده از ۲۰.۶ درصد در سال گذشته به ۱۶.۴ درصد سقوط کرده است .
در همین حال، قیمت خودروهای کارکرده نیز برای دومین ماه پیاپی بالاتر از ۲۷ هزار دلار مانده و میانگین قیمت در جولای به ۲۷ هزار و 28 دلار رسیده است؛ افزایشی ۶ درصدی نسبت به سال گذشته که فشار بیشتری بر خریداران وارد میکند. جالبتر اینکه بیشترین رشد قیمت مربوط به خودروهای ۱۵ ساله و قدیمیتر بوده که نسبت به سال گذشته ۱۳.۹ درصد افزایش داشتهاند؛ درحالی که خودروهای زیر پنج سال تنها ۳ درصد رشد قیمت داشتهاند. درمجموع، موجودی بازار کارکرده آمریکا با ۲.۱۵ میلیوندستگاه همچنان کمتر از سطح سالهای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ است و فاصله زیادی با وضعیت پیش از بحران دارد؛ وضعیتی که نشان میدهد بازار خودروهای ارزانقیمت در آمریکا عملا در حال ناپدید شدن است .
نگرانی بیشتر برای بودجههای محدود
بازار خودرو کارکرده در میانه تابستان ۲۰۲۶ وارد مرحلهای شده که برای خریداران کمبودجه، بیش از هر زمان دیگری نگرانکننده است. درحالی که میانگین قیمت خودروهای کارکرده برای دومین ماه پیاپی بالاتر از ۲۷ هزار دلار قرار دارد و در جولای به ۲۷ هزار و 28 دلار رسیده، موجودی خودروهای ارزانقیمت بهشدت کاهش یافته و بخش مهمی از بازار عملا در حال ناپدید شدن است.
این وضعیت درحالی رخ میدهد که موجودی کلی بازار کارکرده آمریکا نیز هنوز به سطح سالهای پیش از بحران نرسیده است. در پایان جولای، موجودی کل خودروهای کارکرده در نمایندگیهای آمریکا ۲.۱۵ میلیوندستگاه یا ۴۶ روز عرضه بوده است؛ افزایشی جزئی نسبت به سال گذشته، اما همچنان کمتر از سطح جولای ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ و فاصلهای قابلتوجه با ۲.۴ میلیون دستگاه موجودی سال ۲۰۲۲ دارد .
در کنار کاهش موجودی، روند قیمتها نیز فشار بیشتری بر خریداران وارد کرده است. میانگین قیمت خودروهای کارکرده نسبت به سال گذشته ۶ درصد افزایش داشته و از محدوده ۲۵ هزار دلار در اوایل سال، اکنون به بیش از ۲۷ هزار دلار رسیده است. این افزایش قیمت درحالی رخ داده که بازار در ماه جولای نسبت به ژوئن تقریبا ثابت مانده، اما مسیر کلی همچنان صعودی است.
جالبتر اینکه بیشترین رشد قیمت مربوط به خودروهای ۱۵ ساله و قدیمیتر بوده است. این دسته از خودروها که معمولا ارزانترین گزینههای بازار محسوب میشوند، اکنون با افزایش ۱۳.۹ درصدی قیمت مواجه شدهاند؛ درحالی که خودروهای زیر پنج سال تنها ۳ درصد رشد قیمت داشتهاند . این اختلاف نشان میدهد فشار بر خریداران کمبودجه نهتنها در بخش خودروهای زیر ۱۵ هزار دلار، بلکه در کل بازار خودروهای قدیمیتر نیز افزایش یافته است.
در بخش خودروهای کارکرده گواهیشده (CPO)، بازار در جولای کمی جان گرفت و فروش این دسته نسبت به ژوئن ۶.۶ درصد افزایش یافت و به ۲۲۳ هزار و 676 دستگاه رسید . با این حال، مقایسه سالانه نشان میدهد این رشد چندان چشمگیر نیست و نسبت به جولای ۲۰۲۵ تقریبا ثابت مانده است . سهم CPO از کل فروش کارکرده نیز با افزایش جزئی از ۱۵.۱ درصد به ۱۵.۵ درصد رسیده است ، اما فروش سالانه همچنان ۱.۸ درصد عقبتر از سال گذشته است .
درمجموع، بازار کارکرده آمریکا در شرایطی قرار دارد که خریداران کمبودجه بیشترین آسیب را میبینند. خودروهای ارزانقیمت کمتر از گذشته در بازار حضور دارند، سریعتر فروخته میشوند و قیمت آنها نیز با سرعت بیشتری افزایش مییابد. این وضعیت نتیجه ترکیبی از عوامل مختلف است: کاهش عرضه خودروهای قدیمیتر، افزایش هزینههای نگهداری و تعمیر، تغییر الگوی خرید مصرفکنندگان و البته فشار تورمی که بازار خودرو را از سال ۲۰۲۱ تاکنون تحتتاثیر قرار داده است.
برای بسیاری از خریداران، گزینههای زیر ۱۵ هزاردلار اکنون به خودروهای بسیار قدیمیتر محدود شدهاند؛ خودروهایی که نهتنها قیمتشان افزایش یافته، بلکه هزینه نگهداری و ریسک خرابی آنها نیز بیشتر است. در چنین شرایطی، بازار کارکرده آمریکا بهسمتی حرکت میکند که خودروهای ارزانقیمت به یک کالای کمیاب تبدیل شوند؛ کالایی که یافتن آن نیازمند جستوجوی بیشتر، تصمیمگیری سریعتر و گاهی پذیرش سازشهای بزرگتر است.
با توجه به روند موجودی و قیمتها، کارشناسان انتظار ندارند بازار خودروهای ارزانقیمت در کوتاهمدت بهوضعیت پیشین بازگردد. اگرچه موجودی کلی بازار اندکی افزایش یافته، اما فاصله با سطح سالهای قبل همچنان زیاد است و فشار بر بخش خودروهای زیر ۱۵ هزار دلار ادامه دارد. بازار کارکرده در سال ۲۰۲۶ تصویری روشن از چالشهای اقتصادی خانوارهای کمدرآمد ارائه میدهد؛ جایی که حتی خرید یک خودرو کارکرده ساده نیز به تصمیمی دشوار و پرهزینه تبدیل شده است.
