به گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ​مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش افزود: «بنزین با بررسی شاخص‌هایی نظیر چگالی، فشار بخار، محدوده تقطیر، ترکیبات آروماتیک و درمجموع ۲۱ پارامتر کیفی ارزیابی می‌شود. نمونه‌گیری و نظارت بر این روند نیز با حضور نمایندگان سازمان ملی استاندارد و دستگاه‌های نظارتی وزارت نفت صورت می‌گیرد.»

​طاووسی درباره استفاده از متانول در بنزین توضیح داد: «این اقدام در قالب یک طرح آزمایشی انجام شد و میزان متانول مورد استفاده کمتر از نیم درصد حجمی بود؛ این درحالی است که طبق استاندارد ملی، استفاده از متانول تا سقف سه درصد حجمی مجاز شمرده می‌شود.»

​وی با تاکید بر این‌که هدف از این اقدام جبران ناترازی بنزین نبوده است، تصریح کرد: «این میزان اندک تاثیر قابل‌توجهی بر ناترازی تولید و مصرف ندارد. هدف اصلی طرح، بررسی آثار متانول بر فرآیند احتراق، افزایش نسبی عدد اکتان، کاهش آلایندگی و بهینه‌سازی مصرف سوخت بوده است.»

​به گفته طاووسی، محموله یادشده پس از انجام آزمون‌های آزمایشگاهی، میدانی و اختلاط با بنزین، از نظر تمامی پارامترهای کیفی تایید و سپس به شبکه توزیع منتقل شده است. این طرح مربوط به حدود سه ماه پیش بوده و درحال حاضر برنامه‌ای برای تداوم آن وجود ندارد؛ هرچند در صورت فراهم شدن شرایط، امکان اجرای مجدد آن در آینده منتفی نیست.

​مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت ملی پالایش و پخش در ادامه از اجرای طرح‌های متعدد برای ارتقای کیفی فرآورده‌ها خبر داد و گفت: «در چارچوب برنامه هفتم پیشرفت، ۱۸ طرح کیفی‌سازی فرآورده‌های نفتی با سرمایه‌گذاری بیش از ۹ میلیارد یورو تعریف شده که بخشی از آن‌ها در آستانه بهره‌برداری است.»

​وی در پایان خاطرنشان کرد: «با وجود برنامه‌های افزایش تولید، رشد سالانه مصرف بنزین همچنان چالش اصلی کشور است و حتی با تحقق طرح‌های توسعه‌ای، مدیریت و بهینه‌سازی مصرف سوخت برای کنترل ناترازی ناگزیر خواهد بود.»

✅ آیا این خبر خودرو و حمل و نقل برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: 0 میانگین: 0]
اشتراک‌ها:
دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *