این دردانه کمپانی پورشه، رقیب سرسخت محصولات تسلاموتورز است. تایکان در سه نسخه سدان کوپه، شوتینگ‌بریک و کراس‌توریسمو به بازار جهانی عرضه شده است. در این مطلب، نسخه شوتینگ‌بریک GTS اسپرت توریسمو را معرفی می‌کنیم.
طراحی زیبا به سبک پورشه
تایکان خط‌مشی جدید پورشه است که به‌خوبی زبان جدید طراحی این اسپرت‌ساز آلمانی در آن دیده می‌شود. تایکان GTS اسپرت توریسمو یک خودرو چابک و اسپرت به‌نظر می‌رسد. با نگاهی به پروفیل این خودرو با پوزه نسبتا کشیده و سقف کمانی کشیده مواجه می‌شویم.
همچنین رینگ‌های ۲۱ اینچی، کاراکتر اسپرتی برای این شوتینگ‌بریک تمام‌برقی به‌وجود آورده است. با خطوط سیال و احجامی که روی گل‌گیرهای جلو و عقب ایجاد شده، شاهد یک خودرو عضلانی و جذاب هستیم. چهره خودرو با وجود چراغ‌های مربع‌شکل با LED های چهارگانه، ورودی هوای عمودی در زیر چراغ‌ها، ورودی هوای درون سپر و خطوط تیز روی کاپوت، تهاجمی و اسپرت است. در نمای عقب، شاهد چراغ‌های کشیده نواری (که پیش‌تر در سدان محبوب پورشه یعنی پانامرا دیده بودیم) هستیم که نمای دلفریب و چشم‌نوازی را به این شوتینگ‌بریک اسپرت تمام‌برقی می‌دهد.
فضای داخلی مدرن و لوکس
در زمان ورود به‌کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو شاهد همان طراحی نسخه‌های دیگر از تایکان هستیم. در حقیقت طراحی داخلی تایکان GTS اسپرت توریسمو مانند سایر نسخه‌های دیگر این خودرو تمام‌اسپرت برقی، کاملا هوشمند و مدرن است.
یک کلاستر (مجموعه پشت آمپر) ۱۶.۸ اینچی در مقابل راننده، دو نمایشگر ۱۰.۹ اینچی (یکی برای سیستم اطلاعات-سرگرمی و دیگری برای سرنشین جلو) و یک نمایشگر ۸.۴ اینچی برای سیستم تهویه‌مطبوع تعبیه شده که فضای کاملا مدرنی را در کابین این خودرو ایجاد می‌کنند.
طراحی غربیلک‌فرمان نسل جدید اسپرت پورشه و طراحی صندلی‌های اسپرت، رانندگی با تایکان GTS اسپرت توریسمو را هیجان‌انگیز می‌کند. درعین حال طراحی سقف پانورامیک و استفاده از LED های نواری در داخل، کابین تایکان GTS اسپرت توریسمو را جذاب و دلنشین می‌کند.
همچنین استفاده از چرم آلکانترا، جیر و دکوراتیو کروم به لوکس بودن این فضا می‌افزایند. از مهم‌ترین امکانات رفاهی تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توان به: کروزکنترل هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سامانه پیشگیری از برخورد، سیستم پایش نقاط کور، سیستم هشدار انحراف از مسیر، سامانه فوق پیشرفته رانندگی خودکار در اتوبان‌ها، سیستم آنالیز ترافیک، سیستم ارتباط کاربری نسل جدید پورشه، سیستم تهویه‌مطبوع کاملا هوشمند، اتوماتیک و مجزا برای سرنشینان عقب و… اشاره کرد.
مشخصات فنی
مهندسان کمپانی پورشه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه با قدرت‌های متفاوت را در اختیار خریداران قرار داده‌اند. نسخه GTS اسپرت توریسمو دارای دو موتور الکتریکی است که یکی از آن‌ها در محور جلو و دیگری در محور عقب تعیبه شده است. باتری که انرژی لازم برای هر دو موتور الکتریکی را فراهم می‌کند، ۹۳.۴ کیلووات-ساعتی است. این دو موتور الکتریکی به‌صورت ترکیبی می‌توانند حداکثر ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کنند.
گیربکس تک‌سرعته و یک گیربکس دو سرعته، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو و عقب بر عهده دارد. در تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توانید با انتخاب حالت لانچ کنترل ظرف ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسید. حداکثر سرعت این خودرو ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. پورشه تایکان GTS اسپرت توریسمو با قیمت پایه ۱۳۴ هزار و ۶۵۰ دلار به‌بازار عرضه شده است.
مهندسان کمپانی پورشه طیف گسترده‌ای از قوای محرکه با قدرت‌های متفاوت را در اختیار خریداران قرار داده‌اند. نسخه GTS اسپرت توریسمو دارای دو موتور الکتریکی است که یکی از آن‌ها در محور جلو و دیگری در محور عقب تعیبه شده است. باتری که انرژی لازم برای هر دو موتور الکتریکی را فراهم می‌کند، ۹۳.۴ کیلووات-ساعتی است.
این دو موتور الکتریکی به‌صورت ترکیبی می‌توانند حداکثر ۵۹۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۵۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کنند. گیربکس تک‌سرعته و یک گیربکس دو سرعته، وظیفه انتقال قدرت و گشتاور را به‌چرخ‌های جلو و عقب بر عهده دارد.
در تایکان GTS اسپرت توریسمو می‌توانید با انتخاب حالت لانچ کنترل ظرف ۳.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت برسید. حداکثر سرعت این خودرو ۲۵۰ کیلومتر برساعت است. پورشه تایکان GTS اسپرت توریسمو با قیمت پایه ۱۳۴ هزار و ۶۵۰ دلار به‌بازار عرضه شده است.
