این تسلط فزاینده چین، عمدتا بهدلیل سرمایهگذاریهای کلان در این صنعت، حمایتهای دولتی و وجود زنجیره تامین قوی مواداولیه است. شرکتهای چینی مانند «CATL»، «BYD» و «SVOLT» در حال حاضر از پیشتازان این بازار هستند و انتظار میرود در آینده نیز بهرشد خود ادامه دهند.
چین تا سال ۲۰۳۰ با سرمایهگذاریهای کلان و حمایتهای دولتی، بهتسلط ۷۰ درصدی در بازار جهانی باتری خواهد رسید.
این کشور بهسرعت در حال تبدیل شدن بهسازنده بیرقیب در صنعت تولید باتریهای جهان است. طبق آخرین گزارشها، چین تا سال ۲۰۳۰ نزدیک به ۷۰ درصد از ظرفیت تولید جهانی باتری را بهخود اختصاص خواهد داد که این امر بهبرتری این کشور در بازار خودروهای برقی و تکنولوژیهای ذخیرهسازی انرژی منتهی خواهد شد.
شرکت «Benchmark Mineral Intelligence» که در زمینه تحلیل بازار مواد معدنی و باتری فعالیت میکند، اعلام کرد: «چین بهسمت تسلط کامل بر بازار جهانی باتری حرکت میکند. این کشور با برنامهریزیهای گسترده و سرمایهگذاریهای عظیم، توانسته است سهم خود را بهطور قابل توجهی افزایش دهد و پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ سهم ۷۰ درصدی از بازار را بهخود اختصاص دهد.»
این پیشرفت بیسابقه، نتیجه حمایتهای دولتی و سرمایهگذاریهای کلان در صنعت باتری است. دولت چین با ارائه تسهیلات مالی و یارانههای ویژه بهتولیدکنندگان باتری، بهرشد سریع این صنعت کمک کرده است. از دیگر عوامل مهم میتوان به زنجیرهتامین قوی و دسترسی بهمنابع غنی مواداولیه مانند لیتیوم و کبالت اشاره کرد که برای تولید باتریهای پیشرفته ضروری هستند. شرکتهای بزرگ چینی مانند «CATL»، «BYD» و «SVOLT» از پیشروان این صنعت بهشمار میروند و سهم عمدهای از بازار را در دست دارند.
رشد روزافزون تقاضا برای خودروهای برقی و ذخیرهسازی انرژی در سراسر جهان، موجب شده است نیاز بهباتریها بهطور قابلتوجهی افزایش یابد. این شرایط سبب میشود بسیاری از کشورها در تلاش باشند وابستگی خود بهچین را کاهش دهند و برای خود زنجیرهتامین داخلی ایجاد کنند.
چین با بهرهبرداری از منابع داخلی و سرمایهگذاری در تکنولوژیهای پیشرفته، توانسته است نه تنها بازارهای داخلی بلکه بازارهای بینالمللی را نیز تحتتاثیر قرار دهد. این کشور با کنترل کامل بر زنجیره تولید از مواداولیه تا محصول نهایی، بهعنوان یک بازیگر اصلی در صنعت باتری ظاهر شده است.