نگاهی به بدنه زیبای X۴
نسل دوم X۴ که در جولای سال ۲۰۱۸ به‌بازار جهانی معرفی شد، با زبان جدید طراحی باواریایی‌ها نسبت به‌نسل قبل از خود، چهره‌ای جسور و اسپرت‌تر دارد. اگرچه نقدهای بسیاری بر زبان جدید طراحی باواریایی‌ها وارد شده است، اما X۴ را می‌توان کراس‌کوپه کامپکت لوکس جذابی توصیف کرد.
پروفیل خودرو با خط برجسته شانه، خط تیز کمانی در بخش زیرین درها، انحنای بیشتر روی گل‌گیرها و رینگ‌های ۱۹، ۲۰ و ۲۱ اینچی ام، کاراکتر اسپرت و هیجان‌انگیزی به X۴ می‌بخشد. لازم به‌ذکر است در این مطلب، مدل ام کامپتیشن X۴ بررسی می‌شود. همچنین استفاده از رینگ‌های ۲۰ و ۲۱ اینچی حس اسپرت بیشتری به این خودرو می‌بخشد. از طرفی فرم کمانی سقف که حالت کوپه به این خودرو می‌دهد، بسیار جذاب است.
ناگفته نماند که در اواخر سال ۲۰۲۱ طراحان ب‌ام‌و تغییرات جزئی در این خودرو ایجاد کردند. چهره خودرو با طراحی چراغ‌های اسپرت، جلوپنجره بزرگ مشکی پیانویی، خطوط تیز روی کاپوت و ورودی هوا درون سپر، تهاجمی و خشن است. در نمای عقب، چراغ‌های کشیده L شکل افقی با گرافیک خاص LED با حجم‌پردازی بی‌نظیر، بسیار چشم‌نواز است. طراحی اسپویلر الحاقی روی درِ صندوق، اگزوزهای دوبل ام در طرفین سپر و اسپویلر فیبرکربنی روی درِ صندوق‌عقب چاشنی اسپرت X۴ ام کامپتیشن را دوچندان می‌کنند.
فضای داخلی اسپرت و لوکس
در زمان ورود به‌کابین X۴ ام کامپتیشن شاهد فضایی مشابه برادر بزرگ‌تر این خودرو یعنی X۵ هستیم. استفاده از دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچی برای کلاستر (مجموعه پشت آمپر) و سیستم اطلاعات-سرگرمی، فضای داخلی این خودرو را مدرن جلوه می‌دهد.
همچنین داشبورد به‌فرم جدیدی طراحی شده تا کابین را بسیار جذاب جلوه دهد. استفاده از نورپردازی LED نواری و سقف پانوراما، فضای کابین را دلنشین نمایش می‌دهد. از طرفی غربیلک‌فرمان ام، دسته‌دنده ام و دو پدال شیفتر منیزیومی پشت غربیلک‌فرمان با دکمه‌های قرمز M۱ و M۲، رانندگی با این کراس‌کوپه را جذاب و هیجان‌انگیز می‌کنند.
سیستم کمکی رانندگی پیشرفته، دوربین۳۶۰ درجه، کروزکنترل تطبیقی، سیستم ترمز اضطراری خودکار، سیستم ارتباط کاربری نسل هفتم، سیستم هشدار نقاط‌کور، سامانه انحراف از مسیر، سامانه پیشگیری از برخورد و سیستم فوق پیشرفته آنالیز ترافیکی، از مهم‌ترین آپشن‌های این خودرو هستند.
مشخصات فنی
قلب تپنده X۴ ام کامپتیشن را همان موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری تویین‌توربوشارژ تشکیل می‌دهد. این پیشرانه موسوم به S۵۸ با طراحی توربوشارژهای دوقلو و پاشش سوخت مستقیم داخل سیلندرها می‌تواند حداکثر ۵۰۳ اسب‌بخار قدرت را در ۶۲۵۰ آرپی‌ام (دور در دقیقه) و حداکثر ۶۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را در ۵۲۰۰ آرپی‌ام به‌ارمغان آورد. البته امکان ارتقای ۷ اسب‌بخاری و ۱۰ نیوتون‌متری نیز برای خریدارانی که خواهان قدرت و گشتاور بیشتری هستند، وجود دارد.
به‌عبارت دیگر کیت ارتقای موتور ام، شامل کیت اگزوز تیتانیومی و پروگرامینگ حرفه‌ای ECU است. این کیت ارتقای موتور ام، قدرت و گشتاور موتور را به‌سطح بالاتری می‌رساند. البته ناگفته نماند این تغییرات تنها شامل نسخه ام کامپتیشن می‌شود. از سوی دیگر گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ام استپ ترونیک می‌تواند قدرت و گشتاور تولیدشده را به چهار چرخ منتقل کند. تنها ۳.۸ ثانیه زمان نیاز است تا X۴ ام کامپتیشن از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برساعت دست یابد. حداکثر سرعت این خودرو به ۲۵۰ کیلومتر برساعت می‌رسد. قیمت پایه نسخه X۴ ام کامپتیشن ۷۴ هزار و ۳۹۵ دلار است.
